O AsfalcieWarunki pracy systemu izolacyjno- nawierzchniowego na mostach i wiaduktach

• duże obciążenia dynamiczne i statyczne
• ruchy budowli spowodowane zmiennymi obciążeniami, pełzaniem i odkształceniami termicznymi
• dobowe  zmiany temperatury przekraczające 40°C
• działanie warunków atmosferycznych i  środków odladzających
• nieprzepuszczalna podbudowa
• odwodnienie punktowe

Zastosowanie warstwy ochronnej izolacji z asfaltu lanego zwiększa trwałość systemu izolacyjno – nawierzchniowego